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2. 光电式油位控制(平衡)器INT280

光电感应式原理监测和调节制冷压缩机内的冷冻油位,使油位和油压值保持适当,保证压缩机 的正常润滑工作和系统的运行。可独立工作,或与KRIWAN的液位开关和油压差开关一并联合工作。可应用在高、低压的油路系统,涡旋、半封闭型压缩机,并联机组内每台压缩机或无油泵的单台压缩机上。 分别适用于AC 24/120/230V三种不同电压的型号;兼容适用于HFC、CO2所有无腐蚀非燃性制冷剂,矿物和酯类冷冻油;紧凑圆滑外型设计,体积较小,减少了安装空间;可180°翻转,于左、右侧的两个方向均可进行水平安装;3、4孔的法兰盘可直接与INT280连接安装,对于不同品牌的压缩机,还可提供可选的安装连接适配件;主要部件内置在坚实的外壳内,报警及运行状态的外部LED显示;大口径的油路通径及视窗便于从外部的观察,并可最大程度消减冷冻油泡沫的产生;工作寿命:106次动作,防护等级IP65;光学自检及修正功能;内部无活动易损件,测量等级、调控时效及可靠性增强,避免了因油的状态而可能引起的测量误差;脉冲式注油的算法逻辑和时间延迟控制,避免油位过溢及产生泡沫;免维护,无需清理内部可能的沉积碎屑,且无法进行改造和调节,预防了非专业和错误的改动。 INT280光电感应式油位控制(平衡)器的工作原理,使其具备:无需校准和无内部活动机械部件的卓然特性。 使用INT280光电感应式油位控制(平衡)器的关键作用,是:能最及时地监测到油位的下降即油压的降低。 最重要的是:油的透明度、粘稠性及类别,油与制冷剂的混合程度,都不会影响到INT280对油位的监测。 KRIWAN的INT280光电式油位控制(平衡)器替代原传统使用的浮球阀机械式和电磁浮阀式,是升级换代的最新产品。它拥有诸多卓越特性,可增强制冷系统的效率并节省运行维护费用。  

3. 船用组装式冷藏装置

运行可靠,耐腐蚀,保护功能齐全,可用于一机多库或单机单库

4. 压缩冷凝机组

产品功能: 舰船用风冷压缩冷凝机组的主要功能为船舶为船舶空调系统中直接蒸发式末端提供合适制冷剂使其制冷。 产品优势: 舰船用风冷压缩冷凝机组将舰船组装式空调装置拆分为二。由于体积小,这样对于船舶狭小空间具有灵活布置的优势。空调装置设计、制作、交付均按照船级社(如“CCS”,“ABS”,“NK”,“DNV”等)规范和“舰船”等标准执行,并可根据客户的实际需求量身定制。   基本参数: ·制冷量:23kW~302kW ·制冷剂:标配R407C,可选R134a、R404A等环保型制冷剂 ·电制:标准配置AC 3PH 380V/50Hz,AC 3PH 440V/60Hz,如有需要可选用其它电制:AC 3PH 415V/50Hz,AC 3PH 460V/60Hz,AC 3PH 480V/60Hz,AC 3PH 690V/60Hz. ·压缩机:活塞式或螺杆式(开启式或半封闭式),标配Bitzer压缩机、可选BOCK、Carrier及其他品牌压缩机 ·压缩机数量:单台或多台 ·可采用单制冷回路,也可选用双制冷回路,机组配备两个独立的制冷回路,每个系统单独配置一台压缩机。当其中一个制冷回路运作时,另一个制冷回路则可作为备用。 ·能量调节:多级可选 ·冷却方式:风冷、水冷 ·风冷冷凝器:铜管铜片,加防腐涂层。 ·可互换式干燥过滤器 ·保护功能:高压、低压、油压(油位)、缺相、过热、过载等 ·控制元件:采用国内外著名品牌的控制阀件和压力开关 ·控制方式:手动控制或自动控制 适用场合: 广泛用于各类型客船、货船、舰艇及海洋石油平台等场所。

5. 冷水机组

制冷量从12kw道1380kw,具有设计新颖,操作方便,运行稳定,安全可靠,维护保养便利等特点
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